El KINGQUAD 750 nace como un cuatrimoto de aventura, capaz de llevarte a lugares que no imaginas, fue diseñado para pasar por obstáculos tan difíciles que en la mayoría de cuatrimotos no son posibles sortear, pero sin dejar de lado la máxima comodidad, desempeño y el respaldo de la tecnología Suzuki.
| Motor | 750 cc |
| Dirección | Power Steering (dirección asistida) |
| Transmisión | Automática |
| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigeración liquida, DOHC |
| Numero de cilindros | 1 cilindro, 4 válvulas |
| Diametro | 104.0 mm |
| Carrera | 85.0 mm |
| Desplazamiento | 722 cm3 |
| Relacion de compresión | 9.9 : 1 |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de Lubricación | Bomba húmeda |
| Suspension delantera | Independiente, doble horquilla, amortiguador hidráulico con resorte |
| Suspensión trasera | Independiente doble horquilla, amortiguador hidráulico con resortes y barra estabilizadora |
| Freno delantero | Doble disco |
| Freno trasero | Sellado discos multiples bañado en aceite |
| Llanta delantera | AT 25x8-12, tubeless 3.6 psi |
| Llanta trasera | AT 25x10-12, tubeless 2.9 psi |
| Rin delantero y trasero | acero |
| Tipo de encendido | Transistorizado ECM |
| Tanque de gasolina incluida reserva | 17.5 Lts |
| Tracción Seleccionable | 3 tipos = 4x4, 4x4 con diferencial delantero bloqueado o 4x2 |
| Largo total | 2115 mm |
| Ancho total | 1210 mm |
| Distancia entre ejes | 1285 mm |
| Alto total | 1285 mm |
| Distancia al piso | 260 mm |
| Altura del asiento | 920 mm |
| Peso seco*** | 276 kg |
| Peso neto | 305 kg |
| Embrague | Plato húmedo, automático, tipo centrifugo |
| Transmisión | Automática variable con banda (V-belt) |
| Caja cambios / Transfer | 2 velocidades adelante y reversa / L-H-N-R (hand operated) |
| Transmisión final | Flecha |
| Patrón de cambios | Automático |
