LA V-Strom 650 ABS llegan totalmente rediseñadas para darte lo mejor de la tecnología de Suzuki. La version ligera de la V-Strom manejada como una RMM-Z250 podrás sentir su lado deportivo cuando la enfrentes a situaciones más extremas.
| Disponibilidad | Inmediata |
| Motor | 650 cc |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, doble árbol de levas |
| Numero de cilindros | 2 cilindros en v a 90º, con 4 válvulas por cilindro con catalizador de 3 vías |
| Diametro | 81.0 mm |
| Carrera | 62.6 mm |
| Desplazamiento | 645 cm3 |
| Relacion de compresión | 11.2 : 1 |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de Lubricación | Bomba húmeda |
| Chasis | Doble viga aleación Aluminio |
| Suspension delantera | Telescópica con resorte y aceite |
| Suspensión trasera | Mono Amortiguador, hidráulico con resorte |
| Freno delantero | Doble disco ventilado con sistema ABS |
| Freno trasero | Disco sencillo ventilado con sistema ABS |
| Llanta delantera | 110/80R19 M/C 59H, tubeless (33psi) |
| Llanta trasera | 150/70R17 M/C 69H, tubeless (36/41 psi) |
| Rin delantero | Aleación de aluminio |
| Rin trasero | Aleación de aluminio |
| Tipo de encendido | Electrónico transistorizado |
| Tanque de gasolina incluida reserva | 20 Lts |
| Consumos | 25.2 km/lt |
| Potencia* | 70 CV/ 8800 rpm |
| Torque* | 62 Nm/6400 rpm |
| Largo total | 2275 mm |
| Ancho total | 835 / 910 mm |
| Distancia entre ejes | 1560 mm |
| Alto total | 1405 mm |
| Distancia al piso | 170 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso seco*** | 191 kg |
| Peso neto | 213 / 216 kg |
| Embrague | Disco múltiple húmedo |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena D.I.D. 525V8, 118 eslabones |
| Patrón de cambios | 1 abajo y 5 arriba |
